Salon DRZWI.PL
Wrocław, ul. Zielonogórska 12
| Wymiary | 60, 70, 80, 90, 100, 110cm oraz dwuskrzydłowe 120:200cm |
| Konstrukcja | rama wraz z wypełnieniem jest obłożona dwustronnie płytą HDF |
| Wypełnienie | wypełnienie skrzydła stanowi wkład stabilizujący "plaster miodu" lub płyta wiórowa otworowa |
| Wykończenie | profil krawędzi skrzydła ?K?, oba boki oraz góra skrzydła okleinowane są taśmą obrzeżową w kolorze skrzydła |
Ta kolekcja to propozycja dla ludzi ceniących sobie swobodę przestrzeni, dla których naturalne światło pełni istotną rolę przy projektowaniu wnętrz.
Ta kolekcja to propozycja dla ludzi ceniących sobie swobodę przestrzeni, dla których naturalne światło pełni istotną rolę przy projektowaniu wnętrz. Szkło jest tutaj elementem podkreślającym nowoczesne wzornictwo dzięki czemu doskonale komponuje się w nowoczesnych mieszkaniach podkreślając ich otwarty charakter. Modele kierujemy do klientów chcących wyróżnić swoje mieszkania wyjątkowo atrakcyjnym i nowym stylem aranżacji wnętrz. Standardowe wypełnienie typu „plaster miodu" można zastąpić płytą wiórową otworową, która poprawia wytrzymałość konstrukcji skrzydła.
buk
dąb
grusza
olcha
orzech
popielaty
wenge
buk jasny
orzech verona 1
orzech verona 2
orzech verona 3
Rama skrzydła wykonana jest z klejonki drewna iglastego. Wypełnienie skrzydła stanowi: wkład stabilizujący "plaster miodu" lub płyta wiórowa otworowa wzmocniona wewnętrznym ramiakiem ze sklejki. Rama wraz z wypełnieniem oklejona jest dwustronnie płytą HDF.
Profil krawędzi skrzydła "K". Oba boki oraz góra skrzydła okleinowane są taśmą obrzeżową w kolorze skrzydła.
Skrzydło pokryte jest okleiną Porta-Decor. Ramka w skrzydle oklejona w kolorze skrzydła. Szpros (z PCV) w kolorze skrzydła.
KOLOR: Wiśnia, Grusza, Orzech, Buk "Bawaria"
pełne, mała ramka, duża ramka, drabinka, szpros WC, mały szpros
Jednoskrzydłowe: pełne, mała ramka,szpros WC,mały szpros, duża ramka.
Dwuskrzydłowe: pełne,mały szpros, duża ramka.Skrzydła możliwe do wykonania w wersji do drzwi przesuwnych- bez zawiasów i przylgi, w dolnym ramiaku nafrezowany rowek pod element prowadzący montowny do podłogi(na wyposażeniu ościeżnicy)
* Bulaje z MDF-u (lakierowany lub w przypadku okleiny drewnopodobnej okleinowany) mają zastosowanie do Porta DECOR tylko wypełnionych płytą wiórową. Do wyboru z szybą zwykłą 4mm przeźroczystą lub matową. Dopłata do skrzydła z bulajem z MDF-u 198 zł netto. Bulaje ze stali nierdzewnej będą mogły być stosowane do skrzydeł Porta DECOR,tylko wypełnionych płytą wiórową. Do wyboru szyba bezpieczna 6mm przeźroczysta lub matowa. Dopłata do skrzydła z bulajem ze stali nierdzewnej 352 zł netto. UWAGA: Buleje występują w 2-ch różnych wielkościach. Do skrzydeł "60" i "70" jest montowany rozmiar mniejszy t.j. o średnicy wewn. 250 mm (260 mm z MDF-u), do pozostałych szerokości skrzydeł rozmiar większy t.j. o średnicy wewnętrznej 300 mm (312 mm z MDF-u). Rozmiar wstawianego przez Porta bulaja jest determinowany tylko rozmiarem skrzydła - nie ma możliwości wyboru rozmiaru bulaja.
Jednoskrzydłowe :"60", "70", "80", "90", "100"*** , "110"* Dwuskrzydłowe : "120", "140", "160", "180", "200"** *Dopłata za rozmiar "110" + 46 zł netto/56,12 zł brutto.Wymiary przeszkleń-jak w rozmiarze "100" **możliwośc dowolnego zestawienia wymiarów skrzydeł w drzwiach podwójnych. ***Dopłata za rozmiar "100" + 46 zł netto/56,12 zł brutto
Kolekcja składa się z dwóch grup produktów. Modele grupy 2 to propozycja dla ludzi ceniących sobie swobodę przestrzeni, dla których naturalne światło pełni istotną rolę przy projektowaniu wnętrz. Szkło jest tutaj elementem podkreślającym nowoczesne wzornictwo dzięki czemu doskonale komponuje się w nowoczesnych mieszkaniach podkreślając ich otwarty charakter.
Kolekcję uzupełniają skrzydła pełne z grupy 1, gdzie delikatne wzory frezu na powierzchni skrzydła nawiązują do przeszkleń stosowanych w modelach grupy 2. Wszystkie modele kierujemy do klientów chcących wyróżnić swoje mieszkania wyjątkowo atrakcyjnym i nowoczesnym stylem aranżacji wnętrz.
Standardowe wypełnienie typu „plaster miodu” można zastąpić płytą wiórową otworową, która poprawia wytrzymałość konstrukcji skrzydła.